La palabra "calentador diesel" se puede ver en el nombre, y es muy probable que elcalentadores de diesel para estacionamiento de automóviles.Así es, este tipo vive bebiendo diesel, bebiendo diesel, escupiendo el calor.
Debido a que se usa principalmente en un camión, también se le llama calentador de estacionamiento.En otras palabras, el calentador diésel puede calentarse de forma independiente sin depender de los motores de los automóviles.Este es un gran evangelio para los conductores en el área fría de correr en invierno (como los nórdicos).Solucionado el gran problema de la calefacción en el coche.
Entonces, ¿cómocalentador diesel de estacionamiento¿trabajar?
Principio básico: la bomba diesel aspira el diesel del tanque de combustible y lo envía a la cámara de combustión para encender el gas mezclado de la bujía de encendido.Esencialmente, la turbina eólica puede enviar el aire caliente directamente a la cámara de combustión.
Estos años hay uncalentador de estacionamiento todo en unoapareció, y también se ha agregado la función de control remoto.Esto resuelve los dos problemas más importantes, uno es la modificación ilegal y el otro son los problemas de seguridad, como el envenenamiento por gas de cola.
En primer lugar, el calentador de estacionamiento todo en uno es un suministro de combustible y una fuente de alimentación completamente independientes.No hay necesidad de modificar el vehículo, al igual que la sierra de aceite utilizada por el lumberjaccium, que puede funcionar de forma independiente y resolver perfectamente el problema de la modificación ilegal.
Además, el calentador de estacionamiento todo en uno tiene un volumen pequeño y se puede almacenar fácilmente detrás de la cabina.Solo necesita hacer un orificio de entrada de aire en el carro y controlar el interruptor de forma remota para hacer toda la cabina.Se resuelve perfectamente la seguridad de la intoxicación por monóxido de carbono.
Aunque el calentador diesel es tan bueno, se debe prestar más atención a algunos problemas.Por ejemplo, el puerto de emisión de escape no debe colocarse debajo de la cabina, ni puede colocarse en la dirección del viento.
Además, al usarcalentador diesel de estacionamiento, se permiten algunos espacios en el vidrio para facilitar el intercambio de convección de aire para garantizar la esencia de la seguridad personal.
Hora de publicación: Nov-02-2022